Princess 62£59,0004 semanas p.a

Un fantástico yate de alto rendimiento

El nuevo Princess 62 combina un alto rendimiento con un alojamiento espacioso y una apariencia dinámica. Este último casco en V profunda se ha desarrollado con una viga generosa para permitir ubicar una cocina de buen tamaño en la cubierta principal.

También un comedor separado y un salón de popa grande y cómodo con su propio centro de entretenimiento. Esto permite que el alojamiento de la cubierta inferior se diseñe con los mismos principios que los barcos mucho más grandes con una cabina del propietario de manga completa, una suite VIP en la proa y dos cabinas para invitados más, así como un centro de lavandería.

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Información

El nuevo Princess 62 combina un alto rendimiento con un alojamiento espacioso y una apariencia dinámica. Este último casco en V profunda se ha desarrollado con una viga generosa para permitir ubicar una cocina de buen tamaño en la cubierta principal junto con un comedor separado y un salón de popa grande y cómodo con su propio centro de entretenimiento.

Esto permite que el alojamiento de la cubierta inferior se diseñe con los mismos principios que los barcos mucho más grandes con una cabina del propietario de manga completa, una suite VIP en la proa y dos cabinas para invitados más, así como un centro de lavandería. La cabina de la tripulación de popa agrega otras dos literas.

La viga ancha también significa mucho espacio en la cabina de popa y en el flybridge con grandes áreas de asientos, una tumbona separada y una barra con fregadero con barbacoa.

El diseño del casco se ha configurado cuidadosamente para combinar una excelente navegabilidad con altas velocidades a fin de permitir una navegación rápida prolongada al tiempo que conserva las características de manejo simples y directas que se mejoran aún más mediante la dirección asistida, los controles electrónicos del motor y un potente propulsor de proa para facilitar las maniobras.

Bellamente equipado y con un aspecto dinámicamente elegante, el Princess 62 establece un nuevo estándar. Definitivamente un yate que debe considerar si está buscando hacer una inversión en una embarcación bien administrada, bien mantenida y con un aspecto fantástico.

Below is a list of items relating to the technical capabilities of this yacht. The owner may update this list over time as things such as refurbs or refits take place.

  • FabricantePrincess
  • Modelo62 Flybridge
  • Precio de la acción£59,000
  • Uso4 Weeks p.a
  • Cuota de mantenimiento anual£12,500
  • Longitud61.85
  • Haz5.05
  • Año modelo2008/2018 refit
  • ConstrucciónGRP
  • Literas8 + 2 crew
  • Motores2
  • Marca del motorCaterpillar
  • Modelo de motorC18
  • Tipo de combustibleDiesel
  • Horas de motor1920

This syndicate specifically chose the Princess 62 for its four spacious cabins and its high specification, among which is a hand held ‘Yacht-Controller’ remote unit.

One can pilot the yacht from anywhere on board, making single-handed operation simple. This is particularly advantageous if one uses their in house skipper who is available at €250 per day, as he is able to moor the yacht without any guest assistance whatsoever.

One of the owners has chosen to upgrade to an 85ft syndicated yacht run by the same fractional group and is therefore offering his share in this yacht for sale.

This yacht is so popular with her owners that they have decided to commission a comprehensive refit during the 2017/2018 winter season rather than the syndicate upgrading to a different yacht after their 3 seasons of use. The refit includes:

  • New internal soft furnishings
  • New internal carpeting throughout
  • New galley flooring
  • New heads
  • New external upholstery
  • New external tables & chairs
  • New Bimini
  • Tender upgrade
  • Complete state-of-the-art upgrade of all navigation equipment.

The total cost of the refit is circa €90,000.This syndicate has a cross section of owners, some preferring school holiday dates, other keen to avoid them. The owners are also of different European nationality meaning that there is further diversity in date preferences as holiday dates also differ between each nation.

This syndicate is also Platinum Member of the Fractional Association, giving each shareholder the comfort that it is very well managed, and the Fractional Association’s complete operational criteria are adhered to, offering fully transparent access to accounts and other operational procedures. (see www.FractionalAssociation.com)

The Fractional Association have devised an algorithm that makes the weekly selection process as fair as possible for each individual owner. Every year the order of selection changes so that those who were disadvantaged the previous year are advantaged the following year.

This is how it works: Each person selects a week in rotation. Person 1 chooses one week, then it’s person 2, 3, 4, 5, 6, 7 and 8 all choosing a week at a time in order. This cycle is repeated until all 48 weeks for the year are allocated, (the remaining 4 weeks are retained as maintenance weeks). The following year it’s done in reverse which gives the person who chose 8th the ability to choose 1st instead, and so on. Each year, after the 48 weeks are fully allocated, it is normal that some swapping takes place after the 48 weeks are allocated between owners for those who prefer 2 weeks together for example. The Fractional Association’s website forum for each syndicate has a special section for week swaps or for cancelled, unused weeks which owners trade with one another.